1. Motore: Lombardini 6LD 360
Tipologia: Diesel monocilindrico 4 tempi con raffreddamento ad aria forzata.
Cilindrata: 359 cc.
Potenza Massima: 8.2 CV 6 kW a 3600 giri min.
Sistema di Iniezione: Iniezione diretta.
Avviamento:
Elettrico: tramite motorino d avviamento a batteria 12V
Manuale di emergenza: a strappo tramite puleggia frontale e corda.
Filtrazione e Lubrificazione:
Filtro Aria: A bagno d olio con prefiltro trasparente per la massima protezione dalla polvere.
Capacitŕ Olio Motore: 1.0 litri consigliato olio minerale 15W-40 per motori diesel.
Filtro Carburante: Cartuccia filtrante immersa nel serbatoio nafta.
2. Carro e Struttura: MAB Nuova Formica NF1
Marca e Modello: MAB Nuova Formica NF1 Made in Italy.
Telaio e Scatola Cambio: Monoblocco rinforzato in fusione di ghisa alluminio strutturale ad alta resistenza.
Trasmissione: Ad ingranaggi in bagno d olio progettata per lavori gravosi e terreni duri o sassosi.
Stegole di Guida Manubrio:
Orientabili ed regolabili in altezza per adattarsi alla statura dell operatore.
Comando Sinistro: Leva della frizione sicurezza stop motore.
Comando Destro: Leva dell'acceleratore e quadro di accensione con chiave.
3. Apparato Fresante e Lavorazione
Fresa: Gruppo fresante componibile a zappe coltelli curvi in acciaio temperato ad alta resistenza.
Larghezza di Lavoro: Variabile da circa 70 cm a 100 cm in base al numero di elementi montati.
Sperone Posteriore Vomere: Regolabile in altezza tramite perno per determinare la profondita di affondamento nel terreno e la velocita di avanzamento.
Presa di Forza PTO: Predisposizione meccanica per collegare accessori complementari pompe d irrigazione spazzole piccoli rimorchi agricoli.
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